Quase seis meses após lançar o edital para construção do túnel no Portão do Inferno, o Governo de Mato Grosso ainda não conseguiu destravar a obra anunciada como solução definitiva para o trecho crítico da MT-251, em Chapada dos Guimarães. A licitação segue paralisada depois que a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) inabilitou o Consórcio TB-ETEL, único participante da disputa, por supostas falhas nas áreas econômico-financeira, fiscal e técnica. O grupo recorreu da decisão no dia 20 de março, mas até o momento não houve desfecho público sobre o processo administrativo.
Sem outros concorrentes na licitação e ainda sem contrato assinado, o Estado volta a enfrentar impasse em uma obra considerada estratégica para resolver a crise no Portão do Inferno, que já se arrasta há quase dois anos e meio. Os problemas começaram em dezembro de 2023, após deslizamentos e queda de blocos de rocha sobre a pista da MT-251. O primeiro grande escorregamento foi registrado em 11 de dezembro daquele ano e, três dias depois, o governo decretou situação de emergência. Em março de 2024, o Estado chegou a anunciar o retaludamento como solução definitiva e até assinou ordem de serviço para início das intervenções, mas o projeto acabou barrado pela necessidade de autorizações federais, já que a área está localizada dentro do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães.
