O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) sinalizou nesta quinta-feira (16) que o Bonde Urbano Digital (BUD) deve ser descartado do sistema BRT de Cuiabá e Várzea Grande por ter um custo “três vezes mais caro que as outras soluções”, o que inviabiliza sua adoção no projeto.
Em entrevista à Rádio Capital, ele afirmou que o modelo apresenta “preço altíssimo” diante de alternativas de mercado. A declaração veio acompanhada de cautela: “Já erramos feio uma vez”, disse.
A fala é uma referência ao histórico problemático das obras de mobilidade para a Copa de 2014, como o antigo projeto do VLT. “Não podemos errar nenhum pouquinho nessa nova escolha.”
Pivetta revelou preferência por veículos modernos e de baixa emissão, com destaque para o biodiesel.
“É o mais barato. É um combustível que produzimos, de baixa emissão, renovável, moderno e que tem tudo a ver com Mato Grosso.” Os novos ônibus, garantiu, terão ar-condicionado, Wi-Fi, entradas USB e acessibilidade.
O governador classificou o atual BRT como “famigerado” pelos transtornos à população desde 2011: “Fez um regaço na vida do povo várzea-grandense, cuiabano”. A obra, iniciada há mais de uma década, foi desentupindo para dar lugar ao BRT, que está em fase de conclusão.
